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關(guān)于燃料乙醇政策 你需要知道的細(xì)節(jié)在這里
  9月13日,由國家發(fā)展改革委、國家能源局、財(cái)政部等十五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》,根據(jù)方案,到2020年,全國范圍內(nèi)將基本實(shí)現(xiàn)車用乙醇汽油全覆蓋。到2025年,力爭纖維素乙醇實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn),先進(jìn)生物液體燃料技術(shù)、裝備和產(chǎn)業(yè)整體達(dá)到國際領(lǐng)先水平,形成更加完善的市場化運(yùn)行機(jī)制。

  針對上述政策,天風(fēng)證券進(jìn)行解讀,認(rèn)為該政策將進(jìn)一步打開燃料乙醇的成長空間,由于政策會對玉米加工行業(yè)帶來產(chǎn)能上急劇的增加,對玉米的需求也是一個(gè)拉動。

  其實(shí),我國早在2001年,就開始在部分省市試點(diǎn)推廣車用乙醇汽油,目前已經(jīng)有11個(gè)省份使用了乙醇汽油,占到全國汽油消費(fèi)總量的五分之一。2016年我國燃料乙醇產(chǎn)量230萬噸,2016年底發(fā)布的《生物質(zhì)能發(fā)展十三五規(guī)劃》指出到2020年燃料乙醇產(chǎn)量達(dá)400萬噸。此次方案的出臺,標(biāo)志我國開始在全國全面推廣,目標(biāo)到2020年,車用乙醇汽油基本實(shí)現(xiàn)全國全覆蓋,將進(jìn)一步打開燃料乙醇的推廣空間,燃料乙醇迎來發(fā)展良機(jī)。

  2016年,我國汽油消費(fèi)量約1.2億噸,其中,2016年我國汽車保有量達(dá)到2.05億輛,汽車用汽油量近1億噸,若未來均能夠?qū)崿F(xiàn)10%的燃料乙醇配比,則我國燃料乙醇的產(chǎn)量空間將達(dá)到1000萬噸。將進(jìn)一步打開燃料乙醇的成長空間。

  針對該燃料乙醇政策,天風(fēng)證券進(jìn)行解讀,以下為解讀電話會議節(jié)選(附電話會議問答實(shí)錄):

  天風(fēng)農(nóng)業(yè)觀點(diǎn)闡述

  【吳總】:大家下午好,今天上午的時(shí)候我們在媒體上也看到了國家發(fā)改委和能源局、財(cái)政部等15個(gè)部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》,根據(jù)《方案》規(guī)劃,到2020年全國范圍內(nèi)將基本實(shí)現(xiàn)這種車用乙醇汽油的全覆蓋,我們覺得這一政策對中國的燃料乙醇產(chǎn)業(yè)提供了一個(gè)非常好的發(fā)展機(jī)遇。

  目前來看2016年燃料乙醇的產(chǎn)量是230萬噸,隨后我們會請燃料乙醇專家中國玉米酒精網(wǎng)的主編姜總給市場講一下行業(yè)的情況。

  首先我們覺得政策會對玉米加工行業(yè)帶來產(chǎn)能上急劇的增加,從目前來看如果燃料乙醇產(chǎn)量從目前的300萬噸增加到1000萬噸左右,將會增加了700萬噸的產(chǎn)量,如果說全部用在玉米的話,對應(yīng)3噸玉米出1噸燃料乙醇,至少需要增加2100萬噸的增量出來,這樣會占到整個(gè)玉米消費(fèi)量10%的比例,對玉米的需求也是一個(gè)拉動。

  下面有請今天請的中國玉米網(wǎng)主編、玉米行業(yè)專家姜總,給大家解讀一下這次的政策變化,有請姜總。

  專家觀點(diǎn)闡述

  【姜總】:今天上午政府發(fā)了一個(gè)文件推廣發(fā)展燃料乙醇,要求在2020年發(fā)展到1000萬噸。不知道大家在9月8號有沒有看到,9月8號也發(fā)布了一個(gè)文件,它是《國務(wù)院推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革的發(fā)展意見》,文件第14條提到了發(fā)展纖維素乙醇,提倡燃料乙醇企業(yè)使用霉變糧、毒糧發(fā)展燃料乙醇的規(guī)模,今天來看這兩個(gè)文件相關(guān)性比較高。

  從目前國內(nèi)的燃料乙醇行業(yè)來看,當(dāng)前國家定點(diǎn)生產(chǎn)有4家企業(yè),后面陸續(xù)又增加了廣西中糧,應(yīng)該是5家。從定價(jià)機(jī)制上面來看,目前還是接受國家的定價(jià),是按照汽油價(jià)格的0.911倍來進(jìn)行結(jié)算。市場方面仍然是有中石油、中石化作為一個(gè)承銷主體,最終再到消費(fèi)終端。

  從今天發(fā)布的文件來看,要求是在2020年達(dá)到1000萬噸,我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)發(fā)展難度還是比較大,主要是因?yàn)橛袔追矫娴脑颉?br />
  第一方面主要是從產(chǎn)能來看,目前燃料乙醇的產(chǎn)能規(guī)模是在240萬噸,如果需要用三年的時(shí)間完成到1000萬噸的轉(zhuǎn)變,這個(gè)時(shí)間還是比較緊迫。除了當(dāng)前燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)的擴(kuò)產(chǎn)外,市場化非定點(diǎn)燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)的擴(kuò)容,按照目前國內(nèi)酒精行業(yè)乙醇行業(yè)的產(chǎn)能是在1150萬噸,如果按照到2020年完成1000萬噸的量,開工率基本上要接近100%,加上擴(kuò)產(chǎn)的一些企業(yè),我們認(rèn)為會到80%,但是從目前國內(nèi)行業(yè)企業(yè)開工率平均來看,50%-60%,增長速度還是需求比較快,而且目前已經(jīng)接近2017年年末,也就是說真正意義時(shí)間上還是非常緊迫。

  從價(jià)格上來看,目前的定價(jià)機(jī)制是0.911倍,但是在這個(gè)文件中可能細(xì)節(jié)方面還沒有體現(xiàn)到對定價(jià)機(jī)制的改變,這個(gè)定價(jià)機(jī)制主要在兩個(gè)方面,目前油價(jià)是按照國際油價(jià)來確定國內(nèi)油價(jià),國際油價(jià)目前在40-50美元之間波動的時(shí)候,國內(nèi)的燃料乙醇定價(jià)基本上維持在5480到6200元/噸。從中石油、中石化成品油的價(jià)格來測算,目前直接銷售成品油的利潤可能會好于添加燃料乙醇的利潤,所以如果定價(jià)機(jī)制不改變的話,目前燃料乙醇的定價(jià)對油價(jià)也是偏高的。

  第二方面是市場接受能力來看,剛才我也提到了主要是中石油、中石化作為承銷主體,到終端消費(fèi),從目前來看中石油、中石化對燃料乙醇的態(tài)度仍然呈現(xiàn)國家定點(diǎn)封閉區(qū)域的量,如果需要達(dá)到1000萬噸的銷售,中石油、中石化的態(tài)度也很關(guān)鍵。

  另一方面是終端消費(fèi),我們目前可以了解到,從廣西市場燃料乙醇的銷售來看,廣西市場在2008年投產(chǎn)的時(shí)候是一個(gè)全封閉的區(qū)域,但是經(jīng)過幾年的運(yùn)行,目前處于一個(gè)半封閉的狀態(tài),僅有部分地市使用燃料乙醇汽油,這說明終端消費(fèi)者對乙醇汽油仍然存在一定的抵觸心理。

  但是從政策方面來看,國家還是有意繼續(xù)推動燃料乙醇的行業(yè)發(fā)展,從目前陸續(xù)發(fā)文,從2016到2017年的文件來看,主要是推動燃料乙醇發(fā)展,旨在消化過剩的玉米庫存,按照當(dāng)前的2.7億噸測算,燃料乙醇未來的消費(fèi)增長可能會持續(xù)增長,按照當(dāng)前燃料乙醇對玉米的消費(fèi)量來看,僅在600萬噸左右,如果繼續(xù)按照1000萬噸增長,像剛才吳總說的增長2100萬噸,實(shí)際數(shù)可能會偏低一點(diǎn),因?yàn)槿剂弦掖寄壳俺擞衩兹剂弦掖贾猓€有木薯燃料乙醇,再加上后期國家提倡發(fā)展的纖維素燃料乙醇,主要是這三個(gè)方面,再加上當(dāng)前國內(nèi)仍然還有一部分煤基合成乙醇,這部分乙醇產(chǎn)能會不會增加到這個(gè)市場里面還是一個(gè)未知數(shù)。

  但是從各個(gè)方面來看,政策方面也是利好,技術(shù)方面也是相對來說比較成熟的,再加上當(dāng)前燃料乙醇的生產(chǎn)效益仍然還是比較好,按照目前國內(nèi)的玉米價(jià)格,東北地區(qū)按照1500元/噸計(jì)算,當(dāng)前的燃料乙醇平均盈利是在500元/噸左右。從發(fā)展前景來看,目前國內(nèi)按照1000萬噸的增長量,還有汽油的消費(fèi)量來看,市場缺口還是比較大的,有助于消化目前1000萬噸的增量。

  投資者問答

  Q1:我有一個(gè)問題,剛才您說2000萬噸玉米消費(fèi)增量可能有點(diǎn)大是吧?

  A1:對,2000萬噸這個(gè)是比較大的。

  Q2:因?yàn)槟壳凹夹g(shù)比較成熟的還是玉米,現(xiàn)在纖維素的技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化嗎?它的成本怎么樣?現(xiàn)在國家重點(diǎn)支持方向里面,像玉米應(yīng)該是不會補(bǔ)貼了,未來像纖維素是不是還得補(bǔ)貼?包括木薯乙醇的補(bǔ)貼政策會怎樣?還有,因?yàn)槟鷮χ屑Z生化比較熟,你覺得中糧生化未來的擴(kuò)張會怎么樣?像中糧生化包括吉林生化這樣的龍頭企業(yè)是不是還得持續(xù)的擴(kuò)張產(chǎn)能?兩個(gè)問題。

  A2:燃料乙醇目前來看也是以玉米為主,木薯占到了一部分,纖維素目前還是處于一個(gè)中試階段,當(dāng)然后期發(fā)展,玉米乙醇的市場占有率肯定會增長,漲幅肯定會高于木薯和纖維素。我們來看看現(xiàn)在國內(nèi)生產(chǎn)乙醇使用木薯的地區(qū):廣西用的全部是木薯,安徽和河南天冠用部分的木薯,基本上能占到全國燃料乙醇的20%-30%,也就是說如果未來發(fā)展1000萬噸的乙醇產(chǎn)能的話,其中70%是由玉米來供應(yīng)的,木薯大概是20%-30%。當(dāng)然近幾年煤基合成乙醇的增長是比較迅速的,國家后續(xù)會不會考慮這個(gè)工藝也進(jìn)入到燃料乙醇的供應(yīng)區(qū)域,也是有待于考察的。

  產(chǎn)能擴(kuò)張方面,因?yàn)橹屑Z生化安徽工廠目前的規(guī)模方面來看不會有太大的增長,但是從整個(gè)中糧集團(tuán)方面來看,燃料乙醇的規(guī)模還是在增長,同時(shí)有一些技術(shù)改造,之后產(chǎn)能是有一部分增加。

  Q3:我聽說中糧集團(tuán)是不是還在整個(gè)增加玉米加工產(chǎn)能,這個(gè)政策出來之后未來會不會像這樣的國有企業(yè)都會增加相應(yīng)的產(chǎn)能,未來方向來看中糧生化應(yīng)該是整個(gè)中糧集團(tuán)作為深化運(yùn)營的一個(gè)平臺,那么這些運(yùn)營管理目前也是在中糧生化里面吧?

  A3:對,中糧集團(tuán)有意用中糧生化打造燃料乙醇的上市平臺,但是這個(gè)具體細(xì)節(jié)我還不是很了解。

  目前國內(nèi)乙醇行業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張還是比較大的,從今年的規(guī)模來看,大概要到50萬噸左右,玉米深加工這方面規(guī)模今年急劇增長,包括國內(nèi)有很多企業(yè)都開始了擴(kuò)張,此外淀粉糖淀粉類、氨基酸類的全部都是擴(kuò)張。

  Q4:中糧這邊增加多少乙醇產(chǎn)能?

  A4:中糧大概增加10萬噸左右。

  Q5:中糧生化燃料乙醇現(xiàn)在的盈利情況怎么樣?

  A5:中糧生化目前玉米價(jià)格應(yīng)該是在1680,結(jié)算價(jià)目前是在5900,因?yàn)橹屑Z生化總體的玉米加工產(chǎn)能中有很多檸檬酸產(chǎn)能,所以它總體的盈利水平可能會低一點(diǎn),但是如果單獨(dú)測算燃料乙醇的話,它的盈利水平還是非常好的。

  Q6:從區(qū)域來看,燃料乙醇的盈利差別大嗎?

  A6:東北會好一些,從今年來看,剛才說黑龍江、吉林有200和300每噸的玉米加工補(bǔ)貼;像南方安徽這邊的中糧生化,包括河南天冠這些企業(yè),盈利情況也會好一點(diǎn)。

  Q7:盈利的主要驅(qū)動還是因?yàn)檠a(bǔ)貼的因素是吧?

  A7:對,一方面是補(bǔ)貼,另外一方面玉米價(jià)格也比較便宜。因?yàn)橛衩滓掖冀Y(jié)算價(jià)是國家固定的,生產(chǎn)成本低的話盈利空間就更大。

  Q8:像未來的燃料乙醇這個(gè)定價(jià)機(jī)制會不會有怎樣的變化?

  A8:剛才我也提到了,目前燃料乙醇規(guī)模是讓鼓勵擴(kuò)張了,但是存在價(jià)格體系這個(gè)定價(jià)機(jī)制。目前國內(nèi)僅剩的幾個(gè)定價(jià)機(jī)制就是乙醇、煙草包括鹽這幾個(gè)方面,那么就看這個(gè)定價(jià)機(jī)制會不會有改革,不改革的話油價(jià)包括成品油價(jià)差目前與國際油價(jià)價(jià)差存在的話,中石油、中石化是不愿意用燃料乙醇的。

  Q9:我想請教玉米乙醇相關(guān)的原材料和成本的問題,因?yàn)楫?dāng)前可能是玉米這些庫存比較多,成本也比較便宜,生產(chǎn)燃料乙醇可能是成本比較低的,但是如果這一波低價(jià)庫存被消耗以后,原材料的來源是怎么樣的?如果說玉米價(jià)格回去了,甚至是回到前期的高點(diǎn)2300左右的話,這樣折算起來它的生產(chǎn)成本是什么樣的?還有沒有足夠的經(jīng)濟(jì)效益?

  A9:我認(rèn)為玉米價(jià)格目前國家正在進(jìn)行一個(gè)去庫存的操作,同時(shí)在進(jìn)行一個(gè)種植面積的調(diào)減,當(dāng)然還有國儲玉米的拍賣,國家希望目前的玉米價(jià)格可以穩(wěn)定在一個(gè)合理的價(jià)值區(qū)間,不會再像前幾年持續(xù)上漲,也不會像2015年、2016年斷崖式的下跌,它肯定是一個(gè)緩慢的過程。前期高點(diǎn)如果像你剛才說的2300,我認(rèn)為在未來幾年可能不會再出現(xiàn),燃料乙醇定價(jià)機(jī)制主要還是要關(guān)心一下油價(jià)這方面。對于成本這方面,因?yàn)楝F(xiàn)在生產(chǎn)已經(jīng)沒有補(bǔ)貼了,后期如果說1000萬噸僅靠定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)是無法完成的,所以最終還是會走向市場化的機(jī)制,部分生產(chǎn)成本低的企業(yè)可能會獲得更好的上升空間。

  Q10:還是剛剛那個(gè)問題,現(xiàn)在原材料來源,可能國儲里面累積了比較多的庫存,2018、2019年這一波去庫存完成以后,再來看后面原材料的來源情況會不會有問題?

  A10:這個(gè)不會有問題的,為什么這么講呢?目前國內(nèi)的玉米庫存如果沒記錯(cuò)的話應(yīng)該是在2.7億噸,國內(nèi)每年的產(chǎn)量大概是在2.2億噸。就算種植面積調(diào)整,按照國家規(guī)定調(diào)減5000萬畝的話,我認(rèn)為玉米產(chǎn)量即便是回到2億噸以內(nèi),這個(gè)量也是夠的,因?yàn)榘凑?000萬噸全部使用玉米也就是3000萬噸的量,占比還是比較小的,再加上3000萬噸里面1000萬噸不一定全部都是玉米,因?yàn)槭袌龌竽臼淼牧繒鲩L,還有合成乙醇,剛才也提到是否能納入供應(yīng)里面還是未知的,所以原材料不會產(chǎn)生重大的缺口。

  Q11:您剛剛說的酶基合成乙醇它的技術(shù)路徑是怎么樣的,它的原材料是什么?

  A11:就是煤制甲醇,甲醇再做醋酸乙酯,再倒回來做乙醇。

  Q12:這就是純化工的一個(gè)技術(shù)路徑是吧?

  A12:對,它是一個(gè)純化工的工藝,因?yàn)閲鴥?nèi)目前技術(shù)成熟的幾個(gè)標(biāo)的目前的合成乙醇技術(shù)是比較成熟的,而且這幾個(gè)工廠的產(chǎn)能基本上在100萬噸左右。

  Q13:現(xiàn)在國外的燃料乙醇發(fā)展情況是怎樣的呢?

  A13:國外的燃料乙醇,因?yàn)榻裉靹偤迷趨⒓泳凭袠I(yè)的一個(gè)年會,了解到目前全球的燃料乙醇發(fā)展還是比較好的,當(dāng)然最大消費(fèi)的還是美國,第二個(gè)是巴西,第三個(gè)就是中國,美國用的添加比例應(yīng)該是比較高的,好像是30%,巴西可能有的到85%,基本上快接近100%是乙醇。全球燃料乙醇的量,我上午看了一下,大概是4000萬噸左右。

  Q14:還有一個(gè)問題,未來有可能從哪些方面落實(shí)政策推進(jìn)燃料乙醇的應(yīng)用來擴(kuò)大呢?

  A14:從我們目前了解,燃料乙醇到1000萬噸,國家是進(jìn)行一個(gè)總量控制的政策,各個(gè)省對國家是一個(gè)報(bào)備,它是總量控制,是陸續(xù)的推進(jìn),因?yàn)槟壳坝行┦》葸€沒有封閉,先封閉未封閉的區(qū)域,在周邊再繼續(xù)推進(jìn)。

  Q15:我看到一份2015年的政策文件上,當(dāng)時(shí)的發(fā)展目標(biāo)是2020年400萬噸燃料乙醇,最新的文件中產(chǎn)量目標(biāo)就大幅提升。我不太了解這個(gè)政策是怎樣的邏輯,想請教一下。

  A15:這是能源局的一個(gè)規(guī)劃,屬于“十三五計(jì)劃”中的400萬噸。但目前的政策是國務(wù)院聯(lián)合15個(gè)部委發(fā)布的。以前我們作為一個(gè)行政手段的定義來強(qiáng)制添加使用燃料乙醇,以后可能會像美國一樣從法律角度上來使用燃料乙醇,這也是這份文件中的一個(gè)擴(kuò)容。

  Q16:您剛才也提到了,從現(xiàn)在的230到1000,有這么大的距離,您的一個(gè)推斷是說可能試點(diǎn)的現(xiàn)在這四家或者說五家,會在放開試點(diǎn),或者說試點(diǎn)就不再需要這種資質(zhì)或者牌照性質(zhì)的許可了,打開市場準(zhǔn)入限制,大家都可以進(jìn)入。我自己也在想是不是也有可能是另外一種方式,因?yàn)檫@個(gè)在許多年前好像也被提到過,這幾家牌照許可資質(zhì)的方式仍然存在,但是允許這幾家,比如中糧、天冠等可以對外去收購酒精或者說乙醇,再轉(zhuǎn)給中石油、中石化,您覺得這種方式有可能會是一種選擇嗎?或者說您判斷未來這種資質(zhì)是一個(gè)大概率放開的機(jī)制,或者說您的主要邏輯是怎樣?

  A16:從目前來看,中石油、中石化承銷燃料乙醇,目前還是定點(diǎn)生產(chǎn),它是定點(diǎn)采購,因?yàn)槲易罱灿辛私夂笃诳赡軙侵鸩降姆砰_,最近國內(nèi)有部分企業(yè)也陸續(xù)拿到了燃料乙醇的銷售許可,但是國家整體政策還是總量控制,緩慢放開,如果迅速放開可能會導(dǎo)致質(zhì)量上的參差不齊,會對終端用戶沖擊比較大。

  Q17:能否講一下您所了解到的最近放開的這些拿到試點(diǎn)資質(zhì)的企業(yè),您可以不提名字,大概有多大規(guī)模,大概有幾家,能方便說一下嗎?

  A17:應(yīng)該有四五家,規(guī)模可能會到100萬噸左右,所以剛才說全國目前的產(chǎn)能在1150萬噸,如果說到2020年不增長的話,這1150萬噸必須要全部開滿才可以,但是從國內(nèi)的開工率來看,當(dāng)前的開工率在50%-60%,這個(gè)產(chǎn)量還是不夠的,所以說很多企業(yè)在擴(kuò)產(chǎn)。

  當(dāng)然,玉米制乙醇有一部分的食用用途,不可能說全部都去賣燃料乙醇,食用市場肯定還是有的,所以這個(gè)產(chǎn)能增長肯定是不夠的,從這幾個(gè)方面我認(rèn)為這個(gè)量可能短期之內(nèi)還是達(dá)不到。

  Q18:您剛才講的數(shù)據(jù)1150萬噸的產(chǎn)能包含200多萬噸這四五家定點(diǎn)的產(chǎn)能嗎?

  A18:包含。

  Q19:也就是說目前整個(gè)1150萬噸的年產(chǎn)能,百分之五六十的開工率,大概有600萬噸的產(chǎn)量,如果都開滿,還有500萬噸的增量,但是對于700萬噸的差額還有200萬噸的木薯乙醇產(chǎn)量可以補(bǔ)足,我大致是不是可以這樣來算?

  A19:對,即便這么算,但是剛才你測算產(chǎn)量是600多萬噸,200多萬噸木薯乙醇,但是400多萬噸是進(jìn)到白酒和化工,白酒和化工這一部分量你不可能全部都不要,它不會全部退出的,所以說這個(gè)量短期之內(nèi)國內(nèi)的企業(yè)產(chǎn)能還是不夠的。

  Q20:現(xiàn)在木薯還有補(bǔ)貼嗎?如果沒有的話,是從什么時(shí)候開始取消的?

  A20:木薯也沒有了。是從2016年開始取消的。現(xiàn)在補(bǔ)貼的只有纖維素,目前國內(nèi)使用纖維素的就是山東的企業(yè)。以山東龍力生物為代表。

  Q21:龍力這邊規(guī)劃產(chǎn)能是5萬噸,2020年纖維素燃料乙醇的目標(biāo)也就是5萬噸,在某種程度上是不是說纖維素燃料乙醇在接下來的幾年內(nèi)可能就不太會批了,這些已經(jīng)夠了?

  A21:不是,因?yàn)槔w維素目前的生產(chǎn)過程中成本相對還是偏高,再加上它的技術(shù)路線不是太成熟,因?yàn)槔w維素可能在原料收集方面還是存在比較大的難度,不像美國那樣全部是機(jī)械化的,獲取原材料還是比較方便的,但是國內(nèi)加工產(chǎn)業(yè)目前就和土地流轉(zhuǎn)一樣,從小散到集中,這樣才能規(guī)模化的生產(chǎn),這樣才能導(dǎo)致在纖維素的收集過程中更快、更高效一點(diǎn),才能保證纖維素生產(chǎn)。而且纖維素目前的原料運(yùn)輸半徑也受到一部分限制,因?yàn)檫\(yùn)輸距離太遠(yuǎn)的話它的成本會急劇增加,目前我們測算應(yīng)該在100公里以內(nèi)纖維素收購相對來說是合理的。

  Q22:您剛才說的這些狀況就是我所擔(dān)心的,整體上纖維素乙醇屬于中試,技術(shù)路線還不是完全成熟的一個(gè)狀態(tài),原料這一塊確實(shí)是一個(gè)問題,而且實(shí)際的狀況現(xiàn)在的成本確實(shí)挺高的,現(xiàn)在除了龍力生物包括中糧也批了兩個(gè)項(xiàng)目在這邊,在這樣一個(gè)中試階段,我的邏輯是可能沒有必要在中試階段放大這種試點(diǎn)的范圍,保持現(xiàn)有的狀態(tài)就可以了。雖然說長期來看二代燃料乙醇肯定是一個(gè)方向,但是我覺得短期內(nèi)好像政策的傾向性更多傾向于把存量的庫存消化掉,特別是那些霉變的玉米。您是怎么看的呢?

  A22:當(dāng)然纖維素還是一個(gè)發(fā)展方向,我記得沒錯(cuò)的話,國家應(yīng)該三年都認(rèn)為是陳化的,每年還是有一部分國儲進(jìn)入國儲庫的,同時(shí)有一部分輪出,它的量還是可以滿足生產(chǎn),再加上以前大家都擔(dān)心乙醇與人爭糧的問題,但是目前來看乙醇的產(chǎn)能和玉米產(chǎn)量在中間的占比還是相對來說比較小的。

  Q23:陳化糧這邊的價(jià)格和市場的價(jià)格是一樣的,還是有一點(diǎn)折扣?

  A23:有一部分折扣。可以看到最近拍的國儲玉米基本上在1250到1450之間,但是市場上的糧,東北的糧基本上在1500。大概有200多到300塊錢的差,同時(shí)中間也會產(chǎn)生一些出庫費(fèi)用和一些升貼水。

  Q24:像燃料乙醇的產(chǎn)能立項(xiàng)后,它的建設(shè)周期是多長?如果現(xiàn)在去規(guī)劃新項(xiàng)目的話,到最后達(dá)產(chǎn)要多長時(shí)間?

  A24:如果說資金、設(shè)備比較充足的話,一年就可以了,因?yàn)橛衩滓掖忌a(chǎn)技術(shù)路線是非常成熟的,主要是設(shè)備的安裝和調(diào)試相對來說時(shí)間要長一點(diǎn)。

  Q25:您剛才說現(xiàn)在國內(nèi)乙醇的產(chǎn)能利用率離100%還是有一定距離的,所以說如果這個(gè)政策是漸進(jìn)推行的,2018年、2019年、2020年逐步達(dá)到1000萬噸的目標(biāo),其實(shí)產(chǎn)能這一塊應(yīng)該是不會有任何問題的吧?

  A25:如果說2020年要到1000萬噸,目前國內(nèi)的乙醇行業(yè)產(chǎn)能還要繼續(xù)增長,要不然沒法達(dá)到,就像我剛才說的白酒、化工需要400萬噸,加上燃料乙醇1000萬噸,這就接近1400萬噸,但是目前行業(yè)產(chǎn)能只有1150萬噸,需要增長250萬噸的產(chǎn)能,而且國內(nèi)這1150萬噸產(chǎn)能還有一部分是無效產(chǎn)能。但是就像剛說的那樣,玉米乙醇設(shè)施建設(shè)達(dá)產(chǎn)速度快,循序漸進(jìn)還是有達(dá)到增長目標(biāo)的可能的。
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